La Kawasaki Z 1000 de 2011 encarna el espíritu directo de las naked grandes: potencia inmediata, chasis visible y una posición que invita a gobernarla con precisión. Esta unidad, en blanco y rojo, entrega 138 CV declarados desde su motor de 1000 cc y añade escapes SC Project y una cúpula que refuerza la personalidad del conjunto. Una propuesta pensada para quienes buscan sensaciones plenas sin abandonar la versatilidad cotidiana.

Diseño y conducción

El diseño de esta Z combina masa central compacta y líneas angulosas propias de la saga, con un depósito de 15 litros y un peso declarado de 221 kg. La ergonomía del manillar ancho ofrece control en maniobras urbanas y precisión en tramos de curvas. La cúpula mejora la protección aerodinámica respecto a la configuración original, detalle de agradecida utilidad cuando se circula por vías rápidas. Su carácter responde bien a un uso mixto de ciudad y carretera, aprovechando la entrega directa de su tetracilíndrico.

Estado y mantenimiento

Matriculada en marzo de 2011, esta Z 1000 cuenta con 50.022 km y dispone de ITV vigente hasta abril de 2027. Se entrega con 12 meses de garantía y tres llaves. La última revisión se realizó a los mismos kilómetros actuales, con componentes de desgaste en estado equilibrado: frenos y discos entre el 50 y 70 %, neumáticos al 70 %. El distintivo ambiental C le permite circular en entornos urbanos con restricciones.

Datos prácticos

• Postura intermedia con buen apoyo y manillar ancho.
• Entrega de 138 CV apta para el carnet A.
• Cúpula añadida que atenúa el impacto del viento.
• Depósito de 15 litros adaptado al uso naked.
• Mantenimiento al día y kilometraje acreditado.
• Distintivo ambiental C para zonas urbanas.

Con un precio de 5.900 € y promoción a 5.500 €, esta Kawasaki Z 1000 de ocasión ofrece una base sólida y personal para quienes valoran la conducción directa y el tacto mecánico propio de las naked de gran cilindrada.

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